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RX7 FC3 LEDヘッドランプに交換

続けてRX7のヘッドランプをLEDに交換します。
買ったのはアマゾンで2300円ほどのナイトアイというもの
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自分のFCはシールドビームからH4バルブ対応に既になっているので、
H4対応のLEDを買えばポン付けできるだろうという安直な考えです。

そもそもヘッドランプバルブにアクセスするにはどうすればいいのかも分からないので、ネットを見ながら見様見真似です。
まずリトラクタブルヘッドライトを上げる。
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上下2分割のカバーがねじで止まっているのでこれを外します。
反対側も同様
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これを外すとこのようになります。
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上二つのボルトでカバーが止まっているのでこれを緩めます。
そこまでしたら一旦ライトを下げ
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後ろ側にもあるボルト二つを緩めます。

これ
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そうするとカバーが外れて中のバルブに手が届くようになります。

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そうしたらまたライトを上げて・・・

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ゴムの防水キャップと今は言っているH4バルブを取り外します。
いたって簡単。

今回入れるLEDとの比較
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LEDの後端部が飛び出しているのがちょっと心配ですね。

とりあえずつけてみる
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うーん飛び出るなぁ・・・
でもヘッドライトの上下には干渉せず。

コネクタも線が長いですが接続。
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ところで・・・このままだとゴムの防水キャップが付きません。
本来はこうだったのが
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現在むき出しになっているので大丈夫なんでしょうか?
作動までは確認できたのでひとまずこれでOKですが、光軸もずれているだろうし再度調整が必要そうです。
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RX7 FC3 日本平を走る

先月ですがお盆休みで静岡に帰った際に日本平を走ってきました。
RX7で・・・

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そもそも静岡までちゃんと走れるのか?というところからでしたが、行き帰り400kmを無事完走。
途中でチェックランプが付いたり、異音がしたり異臭がしたりという事はありませんでした。

以前から問題のあった2500回転付近での回転数が上がらないという症状も解消され、
アクセル踏んだらエンジンがちゃんと回るという普通の車になりました。

最後自宅直前でベルト鳴きがしたのが心残りですがたぶんベルト交換後の初期緩みでしょう。
とりあえずちゃんと走れるようになって満足。

フジミ 1/24 シビックタイプR EP3製作2 ボディ塗装と内装塗装

EP3型シビックタイプR製作2回目です。
今回はボディを塗装して、内装も塗っていきます。

まずボディ塗装ですが
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白塗装という事でパール塗料を買ってきました。
が、カタログを見てみるとこの型のタイプRはチャンピオンシップホワイトかサテンシルバーの2色のみ。
で、色の名前から分かる通り、白にパールが入っていません。
なので白サフを塗ったうえで普通のホワイトを塗っていくことになりました。
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塗装後。
写真だと非常に分かりづらいですが塗った後です。

ボディはこれだけ。
次に足回りのパーツなどにサーフェイサーを吹いていきます。

内装
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パネルにシフトノブ、車内にサイドブレーキを接着。
サスペンションや排気管
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サスペンションにはブレーキディスクまで接着しています。
シートも含めてこれらをサーフェイサーで塗装
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あくまで下地処理なので多少ムラがあったり薄くても大丈夫。
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ここまで塗れたら一旦サフ吹きは完了。
セミグロスブラック塗装に移る前に窓枠のマスキングを行います。
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そして車体下面、サスペンションなども一緒に塗装
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サスペンションアーム・ロッド・ストラットといったところですね。
塗装後
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内装もこの通り
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割とシンプル内装。
とりあえずここまで

フジミ 1/24 シビックタイプR EP3製作1 内容紹介と外装部品接着

前回がEK型のシビックだったので、今回はEP型のシビック、それもタイプRを作ります。
パッケージ
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箱傷みでお安く手に入りました。
シビックTypeR 型式LA-EP3型です。

と言っても走っているところはこれの前型のEKやこれの後のFD型よりも見たことが無い。
あまり売れなかったグレードということ。
何でだったんでしょう?K20A型VTECで215馬力、3ドアで5ナンバー、1.6LVTECと税金は同じでトルクもあって乗りやすいと良い所ばかりに思えます。
重量が100kg~150kg増えて、サスペンションの懸架方式が4輪ダブルウィッシュボーンからフロントがストラットになってしまったからでしょうか?
あとはスタイルがやんちゃな顔から同時代のストリームみたいなファミリールックになってしまったからでしょうか?
もしかしてイギリスで作っているからとか?
実物を見てみると案外カッコいいんですけどね。

では中身
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リアウィンドウが別パーツとは珍しい。
内装
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右ハンドル仕様のみ。
前後パーツは別パーツ

シャシーとサスペンション
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前回作ったEKシビックよりもパーツが別体化されていて凝ってますね。
ボディとホイール
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ホイールは205/45R17大きいですね。

箱が傷んでいても中身は無事でした。
それでは早速パーティングラインを消します
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バンパーが別なので処理する範囲が少なくて済みます。
その他パーツを切り出し
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サイドシルも別パーツ。
ミラーを取り付け
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取り付け位置の面積が小さいので接着剤多めでしっかり接着

セミバケットシートもパーティングライン消しとバリ取り
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リアバンパを接着
フロントについては塗った後取り付け
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リアスポイラーも接着
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ボディとの間に微妙に隙間ができるのでここも接着剤多めで。
一旦ここまで。

フジミ 1/24 ミラクルシビック製作3 内装・窓枠塗り分け~完成

ミラクルシビック製作3回目です。
今回は内装の塗り分けを行い、窓枠を塗装し、ボディに入るラインを塗り分けて完成となります。

まずはエアコンの操作パネルやシフトレバーをセミグロスブラックで筆塗り。
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パネルにはナビゲーションと思われるモニターも付いています。
ATは4速オートマ。
シートも真ん中を塗り分け
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後席も中央部をフィールドブルーで筆塗り。
こうしてみるとサイドブレーキがある中央の構造がちょっと縦長で不自然な感じですね。

シャシーにモールドされているエンジンとミッションの塗り分け
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簡単なモールド。
ドライブシャフトもモールドですね。

窓枠
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枠をセミグロスブラックで塗装するためにマスキングをします。
窓枠マスキング付きとなっていましたが、マスキングシールが入っていなかったのでいつも通り手動でマスキング
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マスキングテープを貼り合わせるか、マスキングテープを貼って窓の形をトレースしてから切って貼るか・・・今回は後者でやってみました。
ちょっとずれたか?
同時に車体側もマスキング
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モールや側面のラインなどがセミグロスブラック塗装となります。
塗装後
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マスキングテープをケチらずにちゃんとボディを覆ったので塗料が飛んでいないですね。
屋根の溶接部を隠すたてのモールがマスキングの関係で少し細くなってしまいました。
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ヘッドライトと側面のウインカーランプもシルバーで塗ります。
ウインカーは上からガンダムマーカーのオレンジを塗りといい感じになります。
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窓を内側から取り付けました。
リアのコンビネーションランプも塗り分け
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赤は油性マジックの赤で、オレンジは先ほどのガンダムマーカーで塗ります。
これが意外と手軽かつしっかり発色するので便利。

タイヤとヘッドランプのレンズを取り付け、デカールを貼って完成です
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前から
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下地を塗らなかった割にはあんまり色が透けていないですね。

側面
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ハッチバックですが背は低く、クーペっぽさも持ち合わせています。

後部
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普通

サンルーフ
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この時代の車って大体サンルーフがオプションでありますよね。
しかも熱線吸収ガラスも付いているという結構な装備っぷり。
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峠シリーズ、思っていたよりもプロポーションが良さげです。

プロフィール

とーぽり

Author:とーぽり
社会人4年目になりました
バイクを手放し、仕事はスイフト遊びはRX-7に乗ります。

プラモデル製作記事がメインで時々車のの記事を書いてます。

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